飛機的質(zhì)量檢測是非常嚴格的,用于飛機發(fā)動機的雙斜齒輪必須符合的標準,并且在測量數(shù)據(jù)的同時,不會在測量過程中損壞工件。
然而,在目前現(xiàn)有的測量解決方案中,數(shù)據(jù)不僅會因為操作者不同而略有差異,所測量的雙斜齒輪也會在測量過程中受到物理損傷而無法正常工作。
那么今天,小編就為大家?guī)硪豢钅軌驕y量飛機發(fā)動機齒輪的高精度、高可靠性測量工具——MarSurf Engineered Series 1300測量站。
MarSurf Engineered Series 1300測量站概覽
產(chǎn)品介紹
這款測量站為客戶提供一個不會損壞雙斜齒輪的測量系統(tǒng),同時將現(xiàn)有的手動測量過程轉(zhuǎn)換為全自動系統(tǒng),以消除人為錯誤并節(jié)省時間。此外,該系列采用無滑動追蹤,驅(qū)動裝置旋轉(zhuǎn)以使其位置與齒輪的角度相匹配,因此齒輪本身無需移動。MarSurf Engineered Series 1300可作為全自動系統(tǒng)使用,滿足企業(yè)要求,為他們帶來更多優(yōu)勢。
操作簡便
通過特殊的操作軟件可以簡單快速地完成不同齒輪的測量。只要輸入相關的齒輪數(shù)據(jù)(如齒數(shù)、直徑、模數(shù)和斜齒的角度),就可以相應地計算出測量順序。
斜齒輪的粗糙度測量:自動旋轉(zhuǎn)軸根據(jù)齒輪的齒距循環(huán)至下一個齒位
小齒面加工方向上的測量(模塊1及更高)
產(chǎn)品優(yōu)勢
·帶7軸的無滑動系統(tǒng)可防止齒輪損壞
·全自動系統(tǒng)可大幅縮減測量時間,普通粗糙度測量設備需2小時,MarSurf Engineered Series 1300只需10分鐘
·顯著改進:校準時間比以前的解決方案更短,結(jié)果更可靠
·提高測量結(jié)果的穩(wěn)定性
·無需計量或與測量站相關的特定知識,確定測量順序時無需編程知識
解決方案
·通過MarSurf Engineered Series 1300系列提高了解決方案的穩(wěn)定性和可靠性
·通過無滑動跟蹤實現(xiàn)粗糙度測量。驅(qū)動裝置旋轉(zhuǎn)以根據(jù)齒輪的角度調(diào)整其位置,齒輪本身無需移動
·與其他齒輪移動的技術不同,該解決方案中的齒輪不會損壞
聲明:部分素材來源于馬爾公眾號
北京德力愛得測控技術有限公司
工廠地址:北京市海淀區(qū)中關村紫金數(shù)碼園3號樓709室
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